H20 eKFV (modèle 2023)

La nouvelle génération du scooter électrique Scotex H20

Un an après le lancement du Scotex H20, nous sommes heureux de vous présenter la version mise à jour du Scotex H20 !

Suspension améliorée pour une expérience de conduite confortable

Le scooter électrique Scotex H20 révisé est équipé d'une fourche avant entièrement révisée. Nous l'avons équipé d'une suspension plus douce afin qu'elle compense encore plus facilement les irrégularités. Cela signifie que votre expérience de conduite atteint désormais un tout nouveau niveau de confort.

Plus de sécurité grâce aux feux stop intégrés

Mais ce n'est pas tout! Le nouveau Scotex H20 dispose désormais d'un feu stop intégré, ce qui rend votre expérience de conduite encore plus sûre, surtout lorsque vous conduisez dans l'obscurité. Cette fonctionnalité innovante signale vos manœuvres de freinage aux autres usagers de la route et augmente ainsi la sécurité routière.

Excellent rapport qualité/prix

Avec ces nouvelles améliorations, le scooter électrique Scotex H20 est un gagnant absolu en termes de rapport qualité-prix dans son segment de prix !

Construction de cadre robuste

Le scooter électrique Scotex H20 homologué eKFV est basé sur son homologue légèrement allégé, le Scotex H10. La construction du cadre est plus grande et plus large, ce qui donne une apparence globale plus robuste. Le châssis du véhicule, fabriqué à partir d'un alliage de magnésium moulé d'une seule pièce, confère à l'ensemble du véhicule une grande rigidité en torsion et, avec son marchepied de 18,5 cm de large, offre suffisamment d'espace, même pour les grands pieds.

Confort de conduite optimisé

Les pneumatiques de 10 pouces avec chambres à air installés à l'avant et à l'arrière ainsi que la fourche à suspension sur l'essieu avant et les deux amortisseurs sur le pivotement de la roue arrière assurent un confort de conduite optimal. Tous les câbles passent à l'intérieur du cadre, bien protégés des influences extérieures, à l'exception des deux câbles de frein mécaniques sur le guidon. Ceux-ci contrôlent le frein à tambour sur la roue avant et le frein à disque à l'arrière.

Manipulation pratique et flexible

La grande hauteur du guidon d'environ 121 cm permet aux personnes de grande taille d'avoir une position de conduite confortable. Le guidon lui-même est pliable et réduit les dimensions du véhicule à seulement 123 x 50 x 53 cm une fois plié. Une fois déplié, le Scotex H20 eKFV a une hauteur totale de 124 cm. Une fois plié, le guidon est verrouillé à l'arrière de la bavette et sert également d'aide au transport pratique. Le crochet de verrouillage peut également être utilisé comme crochet de transport pour des bagages légers pendant la conduite.

Contrôle et affichage modernes

En plus des deux leviers de frein, le centre de commande du H20 eKFV se compose d'une poignée d'accélérateur au pouce et d'un grand écran LED à contraste élevé, facile à lire à tout moment. L'éclairage LED à l'avant et à l'arrière ainsi que les trois niveaux de vitesse différents peuvent être contrôlés à partir d'ici. Bien entendu, la vitesse, l'état de charge ainsi que les kilomètres quotidiens et totaux sont également affichés sur le grand écran.

Batterie et moteur puissants

La grande batterie au lithium de 48 V d’une capacité de 10,4 Ah est cachée sous le marchepied. Cela signifie que le Scotex H20 eKFV est suffisamment alimenté en énergie pour des distances allant jusqu'à 42 km. Grâce au moteur de moyeu sans balais à couple extrêmement élevé de 27 Nm, d'une puissance nominale de 500 W et d'une puissance moteur maximale de 1 008 W, cette énergie est convertie en propulsion. Les pentes d'environ 18° ne posent absolument aucun problème. La vitesse maximale est limitée à 20 km/h par la loi eKFV.

Le nouveau scooter électrique Scotex H20 établit de nouvelles normes en matière de confort, de sécurité et de performances - un incontournable pour tout amateur de scooter électrique !